Daytona

El asiento Daytona de Ullman es el asiento más ligero de su categoría disponible en el mercado. Se ha diseñado para ser utilizado en espacios reducidos y ofrecer amortiguación para barcos de alta velocidad. El asiento Daytona es una estructura monocasco envolvente de fibra de carbono con tapicería de neopreno o piel. Está diseñada de manera ergonómica para seguir la forma del cuerpo y colocar al usuario en la mejor postura posible.

La geometría de asiento está diseñada de modo que los pasajeros puedan adoptar una postura corporal óptima para manejar cargas estáticas y dinámicas. El sistema semiactivo de amortiguación progresiva de Ullman con amortiguadores idénticos proporciona un alto grado de confort con unas condiciones de mar extremas. El mecanismo de suspensión Daytona de Ullman tiene un recorrido de 150 mm y una suspensión lateral óptima.

 

Materiales

Toda la gama de asientos para aplicaciones marinas de Ullman se especifica y produce con materiales de gran calidad. La unidad de resorte Daytona se fabrica con materiales compuestos y acero inoxidable (316) y el amortiguador progresivo con aluminio (5077) y acero inoxidable (316). La tapicería está formada por piel impermeable para superficies externas dispuesta sobre varias capas de espuma para un confort máximo. Se suministra con una funda de asiento que lo protege de los rayos UVA y del agua. El color de serie del asiento es negro y hay numerosos conjuntos de tapicería de colores disponibles a petición del cliente.

 

Accesorios

Entre los accesorios opcionales para el asiento Daytona de Ullman se incluye una estructura negra de aluminio anodizado, acero inoxidable o asideros con aislamiento negro. Puede especificar una tapicería de vinilo impermeable muy resistente para bañeras. Entre las opciones de cinturones para asientos se encuentran cinturones de seguridad Air Tech de cuatro puntos y arneses certificados para carreras de cinco puntos.

 

Características de Daytona

  • Optimización de la postura para asegurar protección contra impactos y confort.
  • Estructuras de fibra de carbono puro y elementos de asiento de aluminio de grado alto.
  • Sistema semiactivo de amortiguación progresiva de Ullman: dos amortiguadores idénticos progresivos con compresión ajustable.
  • Diseñado para cabinas pequeñas y cerradas.
  • Sin materiales corrosivos en ningún componente.
  • Prestaciones de competición y peso ligero

 

Características importantes

  • Todos los asientos de Ullman están diseñados para proteger al operador de lesiones.
  • El diseño optimiza la postura del cuerpo mientras el sistema de suspensión y amortiguación absorbe las elevadas tensiones que se producen durante un impacto.