Daytona

Le siège Ullman Daytona est le siège le plus léger de sa catégorie sur le marché. Il est conçu pour être utilisé dans des espaces exigus et pour amortir les chocs dans les navires à très grande vitesse. Le siège Daytona est une coque en fibre de carbone monocoque avec sellerie néoprène ou cuir. Il est ergonomiquement conçu pour suivre la forme du corps et mettre l’utilisateur dans la meilleure position d’assise possible.

La géométrie du siège est conçue pour donner aux passagers la posture corporelle optimale afin de gérer les charges statiques et dynamiques. Le système Ullman semi-actif d’absorption progressive des chocs équipé de doubles amortisseurs assure des niveaux élevés de confort dans des conditions de mer extrêmes. Le mécanisme de suspension Ullman Daytona garantit un débattement de 150 mm et une suspension latérale optimale.

 

Matériaux

Tous les sièges marins Ullman sont conçus et produits avec des matériaux de haute qualité. Le ressort du siège Daytona est fabriqué en matériaux multi-composites et en acier inoxydable (316). L’amortisseur progressif est fabriqué en aluminium (5077) et en acier inoxydable (316). La sellerie est en cuir imperméabilisé pour les surfaces externes, sur une mousse à plusieurs couches pour un confort optimal. Une housse de siège anti-UV et imperméabilisée est fournie. La couleur standard est le noir, d’autres couleurs de sellerie étant disponibles sur commande.

 

Accessoires

Les accessoires en option pour le siège Ullman Daytona incluent : châssis en aluminium anodisé noir, poignées isolées noires ou en acier inoxydable. Une sellerie en vinyle imperméabilisé pour conditions extrêmes peut être spécifiée pour les cockpits ouverts. Les options de ceinture de sécurité incluent : ceinture de sécurité 4 points Air Tech ou harnais agréé course 5 points.

 

Caractéristiques du siège Daytona

  • Optimise la posture pour plus de confort et une meilleure protection en cas de choc.
  • Structure en fibre de carbone pure et éléments d’assise en aluminium haute qualité.
  • Système Ullman semi-actif à absorption progressive des chocs – Doubles amortisseurs progressifs à compression réglable.
  • Conçu pour être installé dans des cabines étroites et fermées.
  • Aucun composant ne comprend de matériaux corrosifs.
  • Siège de course ultraléger.

 

Caractéristiques importantes

  • Tous les sièges Ullman sont conçus pour éviter que l’opérateur ne soit blessé.
  • La conception du siège optimise la posture de votre corps, tandis que le système de ressort et amortissement gère les forces élevées générées pendant les impacts.