Daytona

Il sedile Ullman Daytona è il sedile più leggero disponibile sul mercato nella sua categoria. E’ ideato per l’utilizzo in spazi limitati e per forn ire una riduzione degli shock per le imbarcazioni che viaggiano a velocità estremamente alte. Il sedile Daytona è costituito da un guscio in fibra di carbonio in pezzo unico con rivestimento in neoprene o in pelle. Esso è ergonomicamente progettati per seguire la forma del corpo e porre l’utente nella postura di seduta migliore possibile.

La geometria di seduta è ideata per far assumere al passeggero la postura ottimale del corpo, in modo da gestire i carichi statici e dinamici. Il Sistema di Riduzione degli Shock Progressivo e Semi-attivo Ullman con ammortizzatori gemelli garantisce alti livelli di comfort anche in condizioni estreme del mare. Il meccanismo delle sospensioni Ullman Daytona è caratterizzato da una corsa di 150 mm e da una sospensione laterale ottimale.

 

Materiali

L’intera gamma di sedili marittimi Ullman è specificata e prodotta con materiali di alta qualità. L’unità a molla Daytona è realizzata in composti multipli e acciaio inossidabile (316). L’ammortizzatore progressivo è lavorato in alluminio (5077) e acciaio inossidabile (316). Il rivestimento si serve di pelle resistente all’acqua per le superfici esterne sopra schiuma multi-strato per un comfort ottimale. Viene inoltre fornita una copertura per il sedile resistente all’acqua e ai raggi UV. Il colore standard del sedile è nero con possibilità di ordinare vari set di diversi colori.

 

Accessori

Gli optional del sedile Ullman Daytona comprendono il telaio posteriore in alluminio anodizzato, maniglie isolate nere o in acciaio inossidabile. Il rivestimento in vinile resistente all’acqua per servizio pesante può essere specificato per i cockpit aperti. Gli optional relativi alle cinture di sicurezza comprendono cinture Air-Tech a 4 punti o bardature certificate a 5 punti.

 

Caratteristiche di Daytona

  • Postura ottimizzata per la protezione dagli impatti e il comfort.
  • Strutture in pura fibra di carbonio ed elementi di seduta in alluminio di alto grado.
  • Sistema di Riduzione degli Shock Progressivo e Semi-attivo Ullman – Ammortizzatori gemelli progressivi con compressione regolabile.
  • Progettato per cabine limitate e chiuse.
  • Nessun materiale corrosivo utilizzato in nessun componente.
  • Peso leggero per prestazioni di velocità.

 

Caratteristiche importanti

  • Tutti i sedili Ullman sono progettati per proteggere l’operatore dal rischio di lesioni.
  • Il loro design ottimizza la postura del corpo, mentre il molleggio e l’ammortizzazione assorbono le rilevanti forze dinamiche generate dagli impatti.