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Comment ça fonctionne?

shock mitigation seating

Comment fonctionnent les sièges à suspension Ullman

Le corps humain a un système complexe de réflexes musculaires, qui se sont développés et qui ont évolué pour nous protéger contre les impacts. Les réflexes sont conçus pour déclencher des réactions dans nos muscles, pour nous protéger contre les chocs. Cette réponse musculaire est évidente dans nos jambes, mais est également à portée de main dans nos bras, le torse et les muscles du cou. Quand ils réagissent à l’impact, ils se contratent – pour servir d’amortisseurs – et pour stabiliser la colonne vertébrale et les articulations.

Quand le corps est mal assis, assis sur un siège traditionnel, la colonne vertébrale est en forme de C. Ensuite, le poids de la tête vers l’avant et est suspendu de ses structures d’appui dans le cou.

C’est la pire position pour la colonne vertébrale quand elle est exposée à un choc vertical. Il existe un risque de coups à la tête. Coups à la tête peuvent causer des blessures de distorsion, tel que le coup du lapin ou les ruptures de disques dans le cou. Même le risque de fractures vertébrales et hernies lombaires sont beaucoup plus élevé avec la colonne vertébrale dans cette forme de C.

En permanent que la colonne vertébrale dans sa position naturelle, équilibré, avec posture en forme de S, les impacts peuvent être moins nocifs. C’est pourquoi les pilotes de course bateau préfèrent, en général, conduire debout. Cependant, conduire debout peut multiplier les forces d’impact et causer des blessures dans la colonne vertébrale.

Les sièges d’Ullman sont développés avec un système de suspension semi-actif spécial, conçu en synergie avec la protection du système de réflexe musculaire.
Tous les sièges Ullman sont également conçus pour maintenir la forme en S de la colonne vertébrale et l’équilibre optimale de la tête à tout moment.

Le système Ullman semi-actif d’absorption progressive est conçu pour travailler en synergie avec la réponse biologique du corp humain, il neutralise les effets de résonance qui font que d’autres sièges d’atténuation de chocs  talonnent et multiplient les impacts.

Sièges Ullman sont développés sur la base de la science médicale d’avant-garde. Ils sont scientifiquement validées de façon indépendante, et éprouvées pour atténuer les chocs plus efficacement de tout autre siège.

Sur ce site vous trouverez aussi plus d’information sur la biomécanique des blessures, l’atténuation des chocs, la fatigue ainsi que des animations biomécaniques.