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Legal Aspects on Injuries

Aspectos legales

Aspectos legales de los daños Actualmente es un hecho bien establecido que el manejo de embarcaciones de alta velocidad puede ser considerado como el trabajo más peligroso en tiempo de paz. Hay estudios que han desvelado que se lesionan más personas que tal vez en cualquier otra ocupación. Los lugares más afectados por los daños son las columnas lumbar y cervical así como las rodillas. Con base a este conocimiento, la Comisión y el Parlamento de la UE han elaborado reglas muy estrictas...

IMO High Speed Craft (HSC) Code

With the development of many new types of HSC in the 1980s and 1990s, IMO decided to adopt new international regulations dealing with the special needs of this type of vessel. In 1994, IMO adopted the International Code of Safety for High-Speed Craft (HSC Code) (resolution MSC.36 (63), which was developed following a revision of the Code of Safety of Dynamically Supported Craft (resolution A.373(X)). Also in 1994, IMO adopted a new SOLAS chapter X - Safety measures for high-speed craft, which...

Directiva UE

Directiva sobre vibraciones de la UE y explicación de sus implicaciones    La directiva UE atribuye al empleador o al organismo responsable de la explotación la responsabilidad de reducir al mínimo la exposición de empleados y pasajeros a impactos peligrosos en embarcaciones de alta velocidad facilitando las mejores soluciones técnicas disponibles, como asientos.   Desde un punto de vista jurídico sólo resultan aceptables las mejores soluciones disponibles.   Se ha demostrado...

Descargo de responsabilidad

La conducción a gran velocidad en el mar conlleva siempre riesgos significativos, especialmente en mar gruesa. Incluso los mejores asientos del mundo no constituyen nunca una garantía contra lesiones. El control y confort mejorados de los asientos Ullman JockeySeats y el sistema Ullman Cockpit pueden hacerle desear conducir a mayor velocidad. Nunca conduzca su embarcación a velocidad mayor de la que sea confortable para todas las personas a bordo. Es responsabilidad suya, como conductor de...